Il metodo comune di formatura a gomito in acciaio inossidabile è il processo di formatura a flessione push.
La piegatura a spinta è un metodo comune di piegatura di raccordi per tubi in acciaio inossidabile, utilizzato principalmente per piegare i gomiti. In base alle caratteristiche del processo, può essere suddiviso in piegatura a freddo e piegatura a caldo del mandrino.
1. Flessione a spinta fredda
Usando il dispositivo di piegatura per spingere il tubo piegato in bianco sulla normale pressa idraulica o pressa a manovella, il vuoto del tubo dritto in acciaio inossidabile viene premuto nello stampo con la cavità di piegatura a temperatura normale, formando così un gomito in acciaio inossidabile.
I gomiti a spinta fredda sono adatti per gomiti in acciaio inossidabile con raggio di curvatura ridotto. Il raggio di curvatura relativo minimo r / d ≈ 1.3, l'ellisse della sezione del gomito è piccola (≤3% -5%) e la parete del tubo esterno diventa più sottile (≤ 9%) può essere piegata; il dispositivo di piegatura del gomito ha una struttura semplice, non richiede attrezzature speciali e ha un'elevata produttività. Tuttavia, è generalmente richiesto che lo spessore relativo del tubo in acciaio inossidabile t / d ≥ 0,06, altrimenti la billetta del tubo perda spesso stabilità a causa della scarsa rigidità, causando la piegatura o la rotazione della parte interna del gomito.
2. Flessione dell'asta calda
Il tubo di piegatura a caldo del tipo a mandrino è realizzato su una speciale macchina di spinta, che viene spinta attraverso il corno sotto spinta assiale e riscaldata mentre viene riscaldata, in modo che la billetta del tubo produca espansione circonferenziale e deformazione di flessione assiale, riducendo così il diametro del tubo La billetta viene spinta in un gomito di diametro maggiore.
