Sepolto nel terreno può occupare meno terra, è favorevole a combattere la prontezza, fondamentalmente non influenzato da fattori esterni come il clima e la stagione, e soprattutto può ridurre la perdita di calore nel trasporto di olio caldo e prevenire la deformazione del calore di tubi e gomiti in acciaio inox .
Al fine di ridurre la perdita di calore e prevenire la deformazione termica dei gomiti in acciaio inossidabile, la profondità sepolta del tubo deve essere superiore a 1,2 metri. (Calcolato dalla parte superiore del tubo). La profondità della sepoltura nelle regioni alpine dovrebbe essere adeguatamente approfondita. Allo stesso tempo, la conduttura dovrebbe evitare di posare al di sotto del livello delle acque sotterranee. Per le sezioni con alto livello delle acque sotterranee o difficili da scavare in profondità per altri motivi, cercare di prendere misure impermeabili e di isolamento termico prima di seppellire il tubo. Quando le condizioni non sono disponibili, scavo poco profondo e sepoltura profonda possono anche essere adottati, cioè, tubatura tubo è scavato sopra il livello delle acque sotterranee Dieci centimetri, e poi coperto di terreno come richiesto per formare un terraargamento terra.
Disegnare e analizzare la linea di gradiente idraulico aiuterà a studiare i vari processi e le caratteristiche della conduttura dell'olio e dei raccordi a tubo in acciaio inox in futuro.
Usiamo il diagramma di distribuzione della pressione a stato costante per studiare in dettaglio le condizioni di lavoro della stazione di pompaggio. Quando la stazione di pompaggio funziona secondo il processo di "serbatoio di passaggio", il diagramma di pressione di ogni sezione non ha nulla a che fare con il lavoro dei raccordi tubo in acciaio inox adiacenti. La pressione nella sezione iniziale è determinata dal lavoro della stazione di pompaggio e la pressione alla fine dipende solo dal livello del liquido nel serbatoio di stoccaggio. Come sappiamo dalla curva caratteristica della pompa, quando la portata aumenta, la pressione generata dalla pompa diminuisce, quindi la pressione della pompa sarà inferiore alla pressione stabilita dall'unità di lavoro originale, e la curva ripidezza del tubo in acciaio inossidabile aumenterà . Le caratteristiche della pompa e della conduttura sono vari metodi di combinazione delle curve caratteristiche e questi metodi vengono utilizzati durante la regolazione. Il gomito in acciaio inox può modificare le caratteristiche della pipeline utilizzando il metodo di limitazione e il metodo di reflusso.
Durante la limitazione, la perdita di pressione causata dalla resistenza idraulica stabilita dal membro di limitazione nel flusso di liquido limita la pressione dietro il membro di limitazione. Quando si modifica la resistenza idraulica, la limitazione aumenta la perdita e riducendo la resistenza riduce la perdita. Poiché la resistenza alla limitazione è posta nella conduttura e il gomito in acciaio inossidabile, ed è sempre nel flusso di liquido, c'è sempre perdita di pressione su di esso, anche quando non c'è bisogno di limitare la pressione.
Pertanto, quando si utilizza il metodo di limitazione per regolare, al fine di compensare la perdita sul dispositivo di limitazione, c'è sempre un consumo energetico aggiuntivo durante il trasporto di petrolio, di solito queste perdite sono 10-15 kPa. Cioè, in condizioni nominali, la perdita di energia del meccanismo dell'acceleratore del gomito in acciaio inossidabile è inferiore all'1%.
